ΚΙΤ XENON & ΠΡΟΤΖΕΚΤΟΡΕΣ

Κιτ xenon και προτζέκτορες για αναβάθμιση φαναριών

Αν τα φώτα σου δεν σου φτάνουν τη νύχτα, έχεις δύο δρόμους: ένα κιτ xenon που μπαίνει στη θέση της λάμπας αλογόνου, ή έναν προτζέκτορα Bi-LED / Bi-Xenon που ενσωματώνεται μέσα στο φανάρι (retrofit). Εδώ θα βρεις και τα δύο, μαζί με ό,τι χρειάζεται για να ολοκληρωθεί σωστά η δουλειά.

Κιτ xenon ανά τύπο λάμπας

Τα κιτ είναι χωρισμένα ανά κάλυκα: H1, H3, H4 (και Bi-Xenon H4 για μεσαία και μεγάλη σκάλα από την ίδια λάμπα), H7, H8, H9, H10, H11, H13, H27/880, HB3/9005, HB4/9006, HB5/9007 και D2S/D2R. Κοίτα τι γράφει η λάμπα που φοράς τώρα ή το βιβλίο του αυτοκινήτου και διάλεξε τον ίδιο τύπο.

Προτζέκτορες Bi-LED και Bi-Xenon 2.5"

Ο προτζέκτορας δίνει καθαρή γραμμή αποκοπής, άρα δυνατό φως χωρίς να τυφλώνεις τους απέναντι. Οι Bi-LED προτζέκτορες (μεταξύ άλλων της Aozoom) δεν θέλουν μετασχηματιστή και ανάβουν ακαριαία, ενώ οι Bi-Xenon 2.5" δουλεύουν με λάμπα H1 και ταιριάζουν σε φανάρια με ανακλαστήρα H1, H4, H7, 9005 και 9006. Θα βρεις επίσης καπάκια (shrouds) στρογγυλά και οβάλ, σε χρώμιο ή μαύρο, για να δείχνει το αποτέλεσμα εργοστασιακό.

Τι να προσέξεις

• Η ενσωμάτωση προτζέκτορα θέλει άνοιγμα του φαναριού – αν δεν το έχεις ξανακάνει, δώσ' το σε τεχνικό.
• Σε αυτοκίνητα με έλεγχο καμένης λάμπας ίσως χρειαστείς canbus αντίσταση.
• Για φως κοντά στο φως της ημέρας διάλεξε 4300K–6000K· πάνω από εκεί χάνεις απόδοση στη βροχή.