ΒΑΣΕΙΣ XENON

Βάσεις και αντάπτορες λάμπας xenon

Όταν μπαίνει κιτ xenon ή led σε φανάρι που σχεδιάστηκε για λάμπα αλογόνου, η καινούργια λάμπα σπάνια κουμπώνει μόνη της στην υποδοχή του ανακλαστήρα. Ο αντάπτορας είναι το δαχτυλίδι που γεφυρώνει τη διαφορά: κρατάει τη λάμπα ακίνητη, στο σωστό βάθος και στη σωστή γωνία, ώστε η δέσμη να πέφτει στον δρόμο και όχι στα μάτια των άλλων.

Πότε χρειάζεται

• Η λάμπα παίζει ή γυρίζει μέσα στην υποδοχή και η δέσμη βγαίνει διάχυτη.
• Ο κάλυκας της καινούργιας λάμπας έχει διαφορετικές εγκοπές από αυτές του φαναριού.
• Τοποθετείται λάμπα D2S σε φανάρι με γνήσιο xenon, όπου η βάση είναι ειδική ανά μοντέλο.
• Γίνεται μετατροπή σε led, όπου συχνά ισχύει ο ίδιος αντάπτορας με το xenon.

Πώς βρίσκεις τη δική σου

Δύο πράγματα μετράνε: το μοντέλο του αυτοκινήτου και ο κάλυκας της λάμπας. Για το BMW E39 υπάρχουν τέσσερις διαφορετικοί τύποι, γιατί κυκλοφόρησε με παραπάνω από ένα φανάρι. Για το E46 υπάρχουν χωριστές βάσεις για γνήσιο xenon D2S και για φανάρι με H7, σε δύο εκδόσεις η καθεμία. Αντίστοιχα καλύπτονται VW Golf 5, Golf 6 και Golf 7 μαζί με Touran και Caddy, Opel Astra G, Audi A6, Mercedes, BMW X5, Mazda 3, 5 και 6, Honda CR-V και Odyssey, Hyundai Santa Fe και Veloster, Kia, Ford και Peugeot.

Πριν διαλέξεις, βγάλε το καπάκι πίσω από το φανάρι και σύγκρινε το σχήμα με τη φωτογραφία του κωδικού - οι εγκοπές και ο αριθμός των γλωσσών πρέπει να συμπίπτουν. Οι βάσεις είναι το μικρό κομμάτι που κρίνει αν μια μετατροπή θα φωτίζει σωστά, οπότε αξίζει να τις παραγγείλεις μαζί με τις λάμπες.